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現在のTAO�兇虜膿轡侫 璽爛ΕД△�Ver.1.45（2018.4.11更新）です
≪ これまでのアップデートにより追加された主な内容 ≫
ブーストエンド回転数の設定可能値を10,000〜60,000 rpmから10,000〜100,000rpmに拡大し、高速〜超高速回転域の加速特性をよりパワフルに変更することが可能となりました。
フルブレーキパワーの設定可能値を70〜100%から0%〜100%へ拡大し、より走行スタイル・カテゴリに合わせたブレーキコントロールを可能としました。
保存したペアリング用PINコードを削除するコマンドを追加しました。（詳細はこちら）
スロットルをニュートラルからドライブ側へ移行する瞬間の微細なフィーリング調整を可能とする新たな設定項目「フリーゾーンアジャスト」を追加しました。
ブレインユニット複数台分のPINコードをSDカードに記憶し、それらを選択してペアリングを実行することができるようになりました。
TAO�極楝里冒淨�されているmicro SDカードをPCのSDカードスロットルに差し込む、或いは市販のカードリーダーを使用してPCに接続することで、micro SDカードからのセッティングデータファイルの取り出しや、micro SDカードへのセッティングデータファイルの取り込みをすることが可能となりました。
これにより、「セッティングデータを遠方のユーザーへメールで送信する」などが可能となります。
（詳細はこちら）
TAO�極楝里冒淨�されているmicro SDカードをPCのmicro SDカードスロットルに差し込む、或いは市販のカードリーダーを使用してPCに接続することで、PCによるESCセッティングデータの編集および印刷（※）が可能となりました。
※PCによる編集・印刷はアップデートツールのダウンロードが必要です（詳細はこちら）。
ブレインユニット非搭載のAIRIAでも、RXケーブルによる有線通信によりセッティングデータの変更が可能となりました。
走行中の各種データ≪電池電圧・モータ回転数・スロットルポジション・ESC温度・モータ温度（モータ用温度センサOP15015使用時）・車速≫の数値変化をTAO�兇硫萍名紊妊螢▲襯織ぅ猊充┐任�るようになりました。
［メイン画面[Data Logger]→[REAL-TIME DATA]→[データ取得間隔を決定]→リアルタイムデータ表示画面へ］
各設定値を変更する際、ホイールパッドの右（▶）または左（◀）をタップし続けることで、設定値の高速上昇・下降が可能になりました。
〔取扱説明書（最新版）P.4上段参照〕
スリープモード及びオートパワーオフ機能のON/OFF、ならびに各機能が作動するまでの時間を設定できるようになりました。
〔取扱説明書（最新版）P.16上段参照〕 メイン画面[Setting]→[Off Time Setting]にて設定を変更>
TAO�� 最新版取扱説明書はこちら
一般的に、E.S.C.用プログラムカードはあらかじめE.S.C.本体にプログラムされている各種設定値を、より簡単に操作するための外部装置です。
これに対し、TAOは新たなプログラムを書き込めるセッティング・デバイスとして、多くのユーザー様から高いご評価を頂いています。 TAO�供淵札�ンド）ではTAOをご利用のユーザー様からのデータを元に、カテゴリ・コースレイアウトに応じて、 各周波数やドライヴ・ブレーキ関連の強弱はもちろんブースト・ターボの設定に至るまで、より一層、詳細かつ自在なセッティングを可能としました。
これらの設定値は手元で簡単に確認できるだけでなく、無線での送信・変更も可能です。
また、走行中の車両上の各種データ（E.S.C./モータ温度やバッテリ電圧等）の変化も表示できるようになりました。
※ジャービスとTAO�兇量祇�通信には、別途Air Link Adapter（エアリンク アダプタ / OP-15065）が必要です。
TAO�供淵札�ンド）は、車両全体を統合制御するまったく新しい発展型エフェクタです。
本体背面にシャンパンゴールドのアルミ削りだしパネルを採用。
2.2inch TFTカラー液晶採用により各データ・設定値を簡単に確認できます。
ホイールパッドの搭載により、直感的操作性が大きく向上しました。
各種セッティング項目を大幅に拡大・詳細化しました。
これにより、E.S.C.本来の性能を十全に引き出せます。
以下、主なものをご紹介します。
a. 周波数設定
操作フィーリングに大きく影響する各周波数を完全に独立して設定できます。（ACUVANCEオリジナルシステム）
設定値も0.5KHｚないし1KHｚ〜32KHｚの範囲で、1〜2KHｚステップと大幅に拡大・詳細にできるようになりました。
b. パワー設定
上記の周波数設定とは別に、イニシャルスピード・ニュートラルブレーキ・ブレーキの強さを、
それぞれ0〜50ないし100％の範囲で2％ステップごとに設定できます。
c. ブースト・ターボ機能の大幅拡大
人気の高いブースト・ターボ関連で11種のセッティング項目を設定しました。
設定値の詳細化等により、強烈な加速はもとより緩やかな制御も自在です。
d. レブリミット機能搭載
モータ回転数の上限を設定できます。
カテゴリ別に5種のプリセットプログラムを搭載。
こちらからも、お好みに応じてすべてのパラメータを変更できるため、簡単にセッティングをお楽しみいただけます。
TAO�兇農瀋蠅靴親睛討髻�Bluethooth機能により無線でE.S.C.に伝送できます。
また、現在のE.S.C.上の設定値も無線伝送によりTAO�兇硫萍未燃稜Р椎修任后�
※ジャービスとTAO�兇量祇�通信には、別途Air Link Adapter（エアリンク アダプタ / OP-15065）が必要です。
過分な負荷等による故障を避けるため、事前に設定したバッテリ電圧やE.S.C.・モータ温度（*）に到達した際に
TAO�極楝里�振動して操縦者にお知らせします。
現在のデータに加え、前回以前のデータを1画面で3種類、同時にグラフ表示します。（ACUVANCEオリジナルシステム）
この機能により走行状態の変化を簡単に比較できるため、操作レベルやタイムの向上等のための様々なヒントが手元で確認できます。
各種設定値やデータは同梱のMicro-SDカード（4GB）を利用して記憶します。
このため、ほぼ無限に情報を記録できる上、友人間のデータのやり取りも可能となりました。
ブレイン・ユニットにより、TAO��1台でジャービスまたはエアリアを搭載した複数の車両のセッティング、データ・ログができます。
エアリアとの連結は、ドッキングシステムのほか付属のL字コネクタケーブルでセパレートに接続もできるため、
搭載場所の選択自由度も確保しています。
※ジャービスとTAO�兇量祇�通信には、別途Air Link Adapter（エアリンク アダプタ / OP-15065）が必要です。
さらに、今後発売予定の様々な拡張デバイスは、ブレイン・ユニットを介してTAO�兇妊灰鵐肇蹇璽覯椎修任后�
*モータ温度検出には別売の温度センサユニットを利用。
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| TAO�供撻僉璽襯曠錺ぅ函頁慳� アルミ削出し ヘアライン仕様 シャンパンゴールド）】 | |
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| Blue Package オールインワンパッケージ ¥22,500 + (税) |
Red Package エントリーパッケージ ¥16,200 + (税) |
TAO�極楝里鵬辰─�Bluetoothによる双方向データ通信を可能とするブレイン・ユニットを付属。 また、エアリアとブレイン・ユニットを分離搭載する際の接続コードも同梱しています。 ※このパッケージに別売のAir Link Adapter（エアリンク アダプタ / OP-15065）を追加していただくことで、エアリア同様、ジャービスとの無線双方向通信も可能となります。 |
手軽に詳細セッティングの醍醐味をお楽しみいただけるTAO�極楝里里澆離┘鵐肇蝓嫉斗佑任后� ［AIRIA］セッティングデータの送受信はエアリアのRXケーブルを利用し、有線で行います。 ［XARVIS］セッティングデータの送受信は別売のRXケーブル（OP15035〜OP15037・OP87516〜OP87518）を利用し、有線で行います。 |
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| Blue Package ブラックエディション オールインワンパッケージ ¥23,500 + (税) |
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TAO�極楝里鵬辰─�Bluetoothによる双方向データ通信を可能とするブレインユニットを付属。 また、エアリアとブレイン・ユニットを分離搭載する際の接続コードを同梱しています。 質感の高い背面アルミパネルにブラックアルマイト加工を施し、レーザーマーキングで 精悍なデザインとなっています。 |
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| 外観仕様 | 背面 アルミ削出し ヘアライン仕様 |
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| 外形寸法 | 52(W)×105(H)×11(D)mm（突起部含まず） |
| 重量 | 78g |
| 電池 | Li-Po DC 3.7V 500mAh |
| 充電電源 | DC 5.0V |
| ディスプレイ | 2.2インチ TFTカラー液晶 |
| 充電時間 | 2時間 |
| 使用可能時間 | 5時間（通常使用時） |
